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轨道交通伸展将进一步释放深圳能量

时间:2018-01-12
  在某种意义上,深圳大力发展轨道交通不仅仅关系到市民的出行和通勤,更关乎整个城市未来的发展战略。
  1月10日,深圳轨道交通四期工程开工仪式在位于龙岗区的14号线四联站举行,5条新线路——12、13、14、16号线以及6号线支线全面开工。至此,全市轨道交通同期在建项目达到17个,同步在建里程近300公里。按照规划,四期工程将力争2022年建成。(了解更多装修方面的知识请进入比一比装修网,可以为你提供专业的装修服务和免费的装修报价)

  对于深圳来说,构建现代化一体化的城市交通系统,尤其是推进轨道交通建设,拓宽轨道交通覆盖面,是提升深圳城市交通承载力以及城市生活品质的重要措施。从2004年开通第一条地铁线路,到2016年开通第 8 条地铁线路,再到2022年,深圳形成15条地铁线路,总里程达到586公里。这意味着用不到20年的时间,深圳地铁的总里程将超过伦敦一个半世纪形成的地铁网络。城市建到哪儿,地铁建到哪儿。深圳正以地铁建设提升着城市品质,以地铁重新定位深圳人全新的生活方式、打造全新定义的世界级大都市。

轨道交通伸展将进一步释放深圳能量

  轨道交通的便利程度,往往同一座城市的整体发达程度成正比,纵观世界上著名的城市群不难发现,这些国家经济发展的关键地区几乎都对发展轨道交通情有独钟,轨道交通在这些地区往往有着城市动脉血管般的重要作用。轨道交通网络四通八达,使得中心城市与周边城市形成紧密联系,通过提高运输效率,实现城市发展空间的扩容。众多世界一流城市往往背靠巨大的城市群,这也是中国特大城市未来的发展方向。而要实现转型发展,公共交通尤其是轨道交通首当其冲。所以在某种意义上,深圳大力发展轨道交通不仅仅关系到市民的出行和通勤,更关乎整个城市未来的发展战略。
  从目前的地铁建设规划不难看出,深圳正以轨道交通发展作为突破口,加大深圳东部以及深、东、惠一体化区域内的城市交通系统建设力度,形成轨道交通、高速公路、快速干线相互配合发展的格局,疏导人力、资源至更广阔的空间,围绕中心全面开花。这不仅可以形成一个辐射全深圳的密集轨道骨干网,还将促使周边城市之间的联系更加紧密。而背后带动起来的将会是经济发展、民生生活等全方位的深刻变化。
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